5月13日，两名中国东方航空公司的机师准备驾驶一架采用了RNP区域导航技术的波音737型客机在云南丽江机场起飞。 RNP区域导航技术是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术。与传统导航技术相比，飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行，使飞机在能见度极差的条件下安全、精确地着陆，极大提高飞行的安全水平。 新华社记者 蔺以光 摄 

    5月13日，中国东方航空公司一架采用了RNP区域导航技术的波音737型客机顺利降落在云南丽江机场，标志着中国民航总局组织进行的丽江机场RNP技术验证飞行取得成功。 RNP区域导航技术，是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术。与传统导航技术相比，飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行，使飞机在能见度极差的条件下安全、精确地着陆，极大提高飞行的安全水平。 新华社记者 蔺以光 摄

    新华网云南频道５月１４日电（记者 蔺以光）１３日上午，中国东方航空公司一架采用了ＲＮＰ区域导航技术的波音７３７客机顺利降落在云南丽江机场，标志着中国民航总局组织进行的丽江机场ＲＮＰ技术验证飞行取得成功。

    ＲＮＰ区域导航技术，是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术。飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航迹飞行，使飞机在能见度极差的条件下安全、精确地着陆，极大提高飞行的安全水平。

    中国民航总局副局长李健表示，运用ＲＮＰ导航对于地形复杂、气候多变的我国西部高原机场具有重要的推广作用，能够降低机场起飞天气标准和最低下降高度限制，大幅减少天气原因导致航班延误、返航的现象，增强高原机场的航空客货运输能力。　

    云南丽江机场是我国的高原机场之一，地形复杂，且下滑梯度大，飞行运行困难。东航在丽江机场实施ＲＮＰ技术后，将有效提升飞行的安全水平、航班正常率和经济性。

    此前，国内一些机场实施过ＲＮＰ验证飞行。