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昆明交通大事记
2008年02月21日 10时40分00秒  来源:云南信息报
  

 ●2003年  新昆洛路的改扩建工程启动

 ●2004年3月  近日公园下穿工程开建。该工程由上海隧道设计院设计,双向四车道,地下隧道全长405米,下穿路段全长685米,隧道总宽20.6米,高4.9米。

 ●2004年12月21日  在昆明市滇池治理、交通整治工作媒体恳谈会召开。

 ●2004年底 “解堵”风暴席卷昆明。昆明市针对城区机动车违章并道、社会车辆占用公交车道和马车进入二环路内等突出的现象,采取专项措施对交通进行排堵。

 ●2005年1月8日  昆明市政府第67次常务会议决定,昆明主城交通整治第二阶段正式启动。建立停车诱导系统、规范临时停车泊位、清理整治非机动车停车场站等措施出台。

 ●2006年1月14日 春城路永平路口、环城路口、吴井路口、白塔路拓东路口、樱花路口和人民东路路口将实施机动车限时段禁左。

 ●2007年5月 一期25条微循环道路已于2007年5月完工,二期则于2007年底陆续启动。

 ●2007年8月  福海立交启动改造,铁路桥下的隧道将由现在的对开4车道扩建成6车道。

 ●2007年9月1日  昆明实施快处快赔。

 ●2007年10月 昆明投资70亿元,实施30项工程陆续启动

 ●2007年11月  昆明对一二一大街及学府路进行单行改造,今年1月1日零时实行单行。(本报记者 毛建伟)




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