“今天的2路车怎么那么难等啊？”昨天上午，市民罗女士打进本报热线，觉得2路车比平时难等。记者随即与2路车所在的昆明公交集团新巴南部公司取得联系，意外获悉，由于昆明站片区实施微循环，昨天所有进出昆明站的公交线路都必须绕行站前广场，导致昆明站附近交通拥堵，这也是2路车难等的原因。
据新巴南部公司初步统计，昨天，拥堵直接导致该公司17条线路少跑400个趟次，少拉乘客3万人次。
现场目击
公交车全部绕行站前广场
当天下午2点30分，记者在北京路（昆明站前）路口看到，该路口的中心隔离网延伸出一排“小警察”，一名交警指挥着路口的公交车，从昆明站站前广场绕行。此前开往昆明站方向的公交车，都可在北京路路口调头、左转后，或从旁边的站前路直接进入永平路公交车场，或从北京路转入永平路。但现在都必须绕行，其中2路、64路等线路要绕个大圈子后重新进入北京路，然后再从北京路右转进入永平路后回到车场。
记者看到，站前广场通道交通异常拥堵，一名要返回永平路车场的64路公交司机告诉记者，平时直接在北京路调头就可以进车场，现在要兜个大圈少说也要五六分钟，如果遇上堵车，十多分钟都不一定能到车场。
公交声音
昨天每辆车都比平时少跑一趟
随后，记者来到永平路公交车场，据工作人员介绍，从昨早开始，站前路实施机动车由东向西(之前是由西向东进入春城路)行驶，途经昆明站地区的近20条公交线都要绕行。
据了解，原来在昆明站候车厅下客的2路、3路、59路、68路、80路等5条线路近150台车辆下完客后，只需右转站前路行驶100米就可进入公交车场，但现在都得绕行永平路；47路、58路、63路、64路、107路等线路站点都设在永平路，原来只需在昆明站前方的北京路口调头就可以进入永平路，现在却要拉着乘客兜昆明站一圈才能进入永平路，再加上周边长途客车也要绕行昆明站进入永平路，导致昨天昆明站及永平路异常拥堵。
据新巴南部公司初步统计，当天该公司17条线路上的营运车辆，平均每辆车比平时少跑一趟，共少跑近400个趟次，少拉乘客约3万人次，也就是说少拉的这3万（人次）乘客都只能去挤其他趟次。
