
公,属于国家的、集体的;私,属于个人的,或为了个人的。从字面上看,公与私,如同刻在木牌两面不能混淆的两个面。过去常说:“举什么旗走什么路”,这是严格而严肃的问题。但自从公有制和私有制的界限被打破之后,随着经济体制的转变,公与私的对立面也开始改变。
不过仇和对于所有的质疑并不回应,他曾经说过:不发展没有出路,不改革就难以取得又好又快的发展。大力推进市场化取向的改革,彻底改变一切束缚发展的做法和规定,坚决革除一切影响发展的体制和机制。
如果是出于公共利益的需要,小区道路“私改公”不是不可以,但它的前提是“法律规定的权限和程序”。
公改私 扩大民营资本舞台
在仇和的改革中,公与私的经济体制转变是一个显著的特点,其中,教育卫生方面的改革力度可谓最大。
2008年1月28日,仇和在昆明市委九届四次全体(扩大)会议上作报告时提出:要突出卫生事业改革,放开放活医疗市场,实行管办分开、医卫分开、医防分开、医药分开,扩大医疗资源总量,提高优质资源比例,破解“看病难、看病贵”问题,真正让广大群众看得起、看得好病。
2008年3月3日,昆明市委、市政府批准的《关于加快推进医疗卫生事业改革与发展的意见》(下称《意见》)对外公布,其中提出:“5年后全市七成医疗机构是民营。”《意见》用较大篇幅阐述了民营医疗机构优惠政策,鼓励社会资本在市、县城区和缺医少药的乡镇,依法创办医疗机构;原则上政府不再投资创办常规医疗机构;同时,鼓励社会有资质的医疗卫生技术人才领办、创办医疗机构。《意见》中提出:“2011年基本完成全市公立医院的改革任务,到2012年,民营医疗机构资产占全市医疗总资产的比例达70%以上。”
同时,“非义务教育可实行股份制”、“公办学校可转化为民办学校”犹如一个个重磅炸弹:允许非义务教育阶段的公办学校(园),包括公办幼儿园、公办高中学校,吸纳社会资金进行股份制改造,按民营机制运行,实行股份制形式的合作办学。学校所有权和办学管理权分离,试行“国有民办”……一时间,民营资本的舞台在昆明变得宽广了许多。而此时,有人指出,仇和在昆明的改革不过是宿迁模式的移植,并提出质疑。
不过,仇和对于所有的质疑并不回应。他曾经说过:不发展没有出路,不改革就难以取得又好又快的发展。大力推进市场化取向的改革,彻底改变一切束缚发展的做法和规定,坚决革除一切影响发展的体制和机制。
对看病难的问题,仇和的态度很坚决:老百姓就医难,难在事业、企业、政府之间政事、政企、事企不分,政药、事药、企药不分。要解决这一问题,关键是要解决机制的问题。目标是通过体制改革,机制创新,扩大医疗卫生总量,最大限度地满足全社会对医疗卫生的需要,满足不同层次的医疗消费需求。
据悉,中国的新医改方案基本框架已成型,目前,各地区已在积极申报医改国家试点,其中包括安徽、云南、江苏等地。
私改公 小区道路疏导拥堵
仇和改革打的是组合拳。
如果说加快医疗卫生改革为民营资本打开了大门,视为“公改私”的话,将昆明市的39条单位及小区道路转为城市公用道路,则可视为“私改公”。
2月底,昆明市出台了《昆明主城区内单位及小区道路转为城市公用道路方案》,建议将39条单位及小区道路转为城市公用道路。之后,昆明市、区两级建设局纷纷出台《通知》,以“任务书”的形式,要求相关单位做好“私改公”工作,一场被称为“道路交通微循环整治改造的工程”在昆明全市铺开——拆掉大门、打开围墙,最大限度地把机关、企事业单位和居民小区的私密空间让位于公共空间,达到扩大城市公共空间的比例。
“开辟城市公共空间,是民生之需、民心之盼,是民生工程、民心工程、幸福工程。”
仇和指出,城市公共空间开辟,是对市民公共利益的最大维护,希望广大市民增强都市意识、开放意识,不仅要关心私密空间,更要关心公共空间,克服和转变砌围墙、垒栅栏、各自为阵的封闭意识,理解、支持和配合开辟公共空间的工作。
据悉,昆明主城区内单位及小区道路“私改公”改造各级整治工程于今年3月份完成前期工作,4月份进入全面改造阶段。小区道路“私改公”,实质是把小区道路从一部分人拥有和使用,变成全体市民拥有和使用。政府对小区的“私改公”体现了法条之间的冲突与平衡,形成了私权利与公权力之间的矛盾。冲突与矛盾代表了各方的利益冲突,所以“私改公”的过程是业主利益与公共利益博弈的过程。
有法律界人士认为,政府只是代表全体市民并为全体市民谋取更大利益,出发点无可质疑。问题在于,谋求公共利益不能以侵犯公民个人合法权益为代价。依《物权法》规定,为了公共利益的需要,依照法律规定的权限和程序可以征收集体所有的土地和单位、个人的房屋及其他不动产。也就是说,如果是出于公共利益的需要,小区道路“私改公”不是不可以,但它的前提是“法律规定的权限和程序”。
中科院法学研究所副研究员李洪雷博士认为,在我国全方位改革的时代,正确处理改革创新和法治的关系极为重要。改革涉及到各种利益关系的深刻调整,而法律是利益关系的调整器。在为改革立法时,在实体规则上不能过于僵化,要为进一步创新留下空间。
与改革同行的,往往是矛盾和争议。
“提倡这样一种精神,凡是符合国家政策法规的,都可以大胆试行;凡是外地成功的做法,都可以大胆参考;凡是不利于科学发展的条条框框,都允许突破。倡导这样一种风气:先干不争论、先试不议论、先做不评论,允许在探索中有失误、不允许无所作为,在干中积累经验、在干中完善政策。”2008年2月14日,仇和在昆明市经济社会发展软环境建设动员大会上表示。
新闻延伸
首条“私改公”道路 引发业主“维权”
创意英国小区的泰晤士大道长550米,是昆明启动的第一条“私改公”道路,小区近3000名业主近万名住户,对这一举措反应强烈。
2月29日下午,当小区物管将有关批复文件和改造方案张贴在物管部门口时,部分业主希望物管出面交涉;次日,业主发起签名活动,希望他们的声音受到重视。
3月4日晚10时,看到物管张贴的小区泰晤士大道将实施“私改公”通知后,小区居民反应强烈。随后,小区临时业主代表们为此先后与区、市等建设部门有关人员进行了几次“对话”。
3月30日晚8时,创意英国小区召开业主委员会成立大会,29名业主代表上台发言自荐,争当业委会委员。此前,小区物业服务中心玻璃墙上,新增了一个醒目的“业主维权信息公告栏”,张贴着业主们收集到的各种信息和维权情况通报。
在创意英国小区旁的蔡家村有一条断头路,连接着红菱路十字路口。蔡家村居民小组有关人士表示,他们赞同打通断头路,为交通微循环做贡献,缓解目前小区道路“私改公”造成的紧张局面。据介绍,蔡家村有31户村民,打通断头路需要拆掉14户。目前,他们已经登记了这14户村民的房产证、土地证,准备上报有关部门。
村民的积极反应让创意英国业主很开心,有业主认为,打通断头路能取得多方共赢的局面,可谓皆大欢喜。
摄影:本报记者 龚垠卿
采写:本报记者 张晓青