昨早7点40分，住在南市区的王女士开车赶到北市区上班，车到广福路就不动了，慢慢挪动足有40分钟，她才走出滇池路上的车阵。在银座路口站了4个小时指挥交通的张警官介绍说：“滇池路进城方向到云兴路的路边有施工留下的2个沟，3个车道变成1个半，车一直堵到广福路，我们都急死了，直到施工队拉来沙土填满，车辆才慢慢疏散。”

　　施工单位紧急填沟

　　福海立交桥匝道施工目前已经开始，有部分匝道桩基位于市政电缆沟的位置，从上周五晚上开始，市政工程公司就在滇池书城门前的人行道和部分非机动车道上挖沟施工，将匝道所在桩基的电缆沟移开。最堵塞交通的是银座路口西园南路通往云兴路被挖开的路面，还有从西园南路右转滇池路的道路。前两天由于是周末，尽管车辆到此也很堵，但没有造成高峰期狂堵。

　　据市政工程公司现场负责人介绍，工人周日通宵砌云兴路口的电力井，早上7点填好沟后就回去休息了，由于填的土松，一会就被碾得变成沟，车辆都绕到旁边走，造成堵车。交警介绍说：“挖沟还使滇池路方向的信号灯熄灭，完全靠人工指挥，实在堵得不行，赶紧叫施工单位拉了一车沙土来填上沟，车速才快一点，到中午11点半才疏通道路。早上由于右转车道也不通，两个车道上的右转车一直排到气象路口。”很多被堵的司机建议：“挖断的道路应铺钢板，这样就不会被碾成沟了。”

　　据介绍，滇池书城门前电缆沟的迁移到15日结束，随后转移到街对面迁移电缆沟，到本月底结束。到时，从五华体育馆到省人大这一段的街两边的电缆、弱电线路都将入地，不影响匝道建设。

　　福海立交月底最堵

　　中铁八局现场施工人员介绍：目前，福海立交的公路和铁路桥下都占用了半个到一个车道施工，这是由于铁路桥需要撑开。为了便于施工，将为每天有106对列车开行的成昆铁路建设一条800米长的弧形便道。封闭部分车道施工，就是为了建设铁路便道的桩基。铁路便道4月底必须完工，5月初开始拆除现在的铁路桥施工，大约到9月底能够完成撑开铁路桥为对开8车道的工作。福海立交桥的两条匝道已经开始打桩，预计7月底完成2条匝道的施工。

　　等到3月底滇池路跨线桥通车，滇池路的最堵点将变成福海立交桥，广大司机要做好思想准备，通过福海立交桥请提早出发，耐心一点，到9月底将彻底改善滇池路拥堵状况。

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　　交警七大队从今天起增招40名保通员，要求为40岁以下的男性，吃苦耐劳，能够适应早、中班两班倒的工作，月工资800元。

　　有意者带身份证到交警七大队报名，位置在五华体育馆对面，电话3055957。