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凉亭货场的仓库内,集中抵昆的省外大米几乎堆到房顶
“5月1日-7日,每天都有成列的东北粮食运抵云南,总计950车、约5500万公斤。”记者从昨日举行的“粮食调运铁路运输座谈会”上获悉,云南省将从东北购进7.3亿公斤粮食投放市场,保障粮食供应和粮价稳定。同时,为确保抵滇粮食有序疏散和统一协调,省经委、省粮食局和昆明铁路局将建立联席会议制度,适时分析和解决可能出现的问题。
中国粮食储备足够1年消耗
最近国际市场粮价大幅攀升,并在一些国家引发粮食供应短缺。据联合国权威机构分析,近两年世界粮食价格上涨80%,处于20年来的最高点。而相关国际组织又估计,目前全球粮食储备已降至30年来最低点。由于库存下降造成的供需紧张,许多国家包括亚洲的一些主要大米生产国已开始采取限制出口的措施。
“尽管国际粮价已达20年新高,但中国正从容应对。”省粮食局局长、党组书记苏全忠表示,中国已连续四年粮食丰收,粮食储备达1.5-2亿吨,人均存粮为110-150公斤。如加上市场上流动的粮食,中国的粮食储备在2.5亿吨左右,也就是人均200公斤的水平,完全可以满足1年的消耗。
云南粮价上涨3.1%
“云南粮食也连续14年获得丰收,当前各级储备粮库存正处于历史最多时期,较2003年增长近一倍。”苏全忠指出,3月底-4月底,在国际粮价暴涨的同时,云南省粮食价格上涨幅度为3.1%左右。其中本地品种销售价格基本稳定,东北粮涨0.1元/公斤(5月已有所回落),江南、安徽粮涨0.3元/公斤,但后者只占云南粮食调入比例的10%。”
据介绍,今年2月底3月初,省粮食局已组织全省24家粮食经营企业到东北粮食主产区采购,初步签订了购进7.3亿公斤粮食投放市场,保证有效供给、稳定市场价格的协议。
“这还没有算上社会资金从省外引进云南的粮食数量。”苏全忠透露,将尽快启动1亿公斤省级动态储备。“去年3000万公斤的动态储备规模,就吸引了7亿公斤的外省粮食销往省内。”
短班运输加快卸车周转
会议上,昆明铁路局相关负责人介绍了铁道部抢运东北大米的部署情况,及最近到滇粮食的运输数据;同时也指出了粮食到站后卸货、向外疏散等方面存在的问题。
“粮食到达地区主要集中在楚雄、大理、昆明、宣威、曲靖、玉溪等8州市。希望这些地区的专用线可集中突击卸车,组织短班运输出去,在避免影响后续粮食疏散的同时,提高车底的周转效率,也可加大云南省重点物资外运的力度。”
针对问题,会议形成四项重点意见:24家粮食储运企业要拿出储运粮食的议案,包括卸货和仓库配置等,做到谁(的货)到谁负责,不得把粮食压在站台上,更不得压在车皮上;24家粮食储运企业要将粮食发货的进度和数量等,向省经委、省粮食局和昆明铁路局及时汇报;粮食主要到达的8州市所辖的粮食部门、粮食企业要及时做好卸粮、分散等疏散工作;省经委、省粮食局和昆明铁路局要建立联席会议制度,对出现的问题进行分析和解决,对粮食储运企业做到有保有压,以确保主渠道的通畅。
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