沪昆高铁抢“鲜”看 富源北站:入滇第一关

  富源自古就是内地进入云南的交通要道,素有“入滇第一关”、“滇南锁钥”之称,是云南的东大门,富源北站的外观就是围绕富源的地域特点,提取当地有名的胜境关屋顶弧线、古城墙的线条等造型元素进行设计,再结合古锁的造型,利用现代材料方法,保持着时代感的同时又不乏浓郁的传统特色,建设成为“滇南第一关”的大气风格。

  富源北站规模为1台4线,站房最高聚积人数为600人,使用年限为50年。富源北站总面积为10249平方米。

  云南网 记者 张成 文/图

  富源自古就是内地进入云南的交通要道,素有“入滇第一关”、“滇南锁钥”之称,是云南的东大门,富源北站的外观就是围绕富源的地域特点,提取当地有名的胜境关屋顶弧线、古城墙的线条等造型元素进行设计,再结合古锁的造型,利用现代材料方法,保持着时代感的同时又不乏浓郁的传统特色,建设成为“滇南第一关”的大气风格。

  富源北站规模为1台4线,站房最高聚积人数为600人,使用年限为50年。富源北站总面积为10249平方米。

  富源自古就是内地进入云南的交通要道,素有“入滇第一关”、“滇南锁钥”之称,是云南的东大门,富源北站的外观就是围绕富源的地域特点,提取当地有名的胜境关屋顶弧线、古城墙的线条等造型元素进行设计,再结合古锁的造型,利用现代材料方法,保持着时代感的同时又不乏浓郁的传统特色,建设成为“滇南第一关”的大气风格。

  富源北站规模为1台4线,站房最高聚积人数为600人,使用年限为50年。富源北站总面积为10249平方米。

  富源自古就是内地进入云南的交通要道,素有“入滇第一关”、“滇南锁钥”之称,是云南的东大门,富源北站的外观就是围绕富源的地域特点,提取当地有名的胜境关屋顶弧线、古城墙的线条等造型元素进行设计,再结合古锁的造型,利用现代材料方法,保持着时代感的同时又不乏浓郁的传统特色,建设成为“滇南第一关”的大气风格。

  富源北站规模为1台4线,站房最高聚积人数为600人,使用年限为50年。富源北站总面积为10249平方米。

2016年12月20日 来源:云南网

<

云南信息港 版权所有

All Rights Reserved.