２００７年Ｆ１巴西大奖赛组委会２１日宣布，国际汽联已派专家调查多名Ｆ１车手燃油违规问题。如果这些车手遭到处罚的话，汉密尔顿将可能取代莱科宁成为年度车手总冠军。

    根据国际汽联的规则，车手所使用燃油最多可以比正常气温低１０度，但是在２１日的比赛中，威廉姆斯车队的罗斯伯格和中岛一贵以及宝马－索伯车队的库比卡和海菲尔德所加的燃油，其温度均比当天正常的气温摄氏３７度低了１１至１３度不等。

    技术专家指出，比赛中如果使用低温燃油，将很容易为赛车带来５到１０马力的动力优势，从而影响比赛结果。

    罗斯伯格在当天比赛中取得第四名的成绩，库比卡和海菲尔德分别排在第五和第六位，如果他们三人被剥夺成绩的话，那么排在第七位的汉密尔顿将追到第四位。这样，他的总积分将超过莱科宁，从而成为年度车手总冠军。