穿越准噶尔盆地南缘千里戈壁的第二条欧亚大陆桥两侧，如今已被满眼的植被装饰成绿色的“缎带”。据乌鲁木齐铁路局最新统计，正在建设中的“千里绿色长廊”已达到新疆铁路总里程的三分之一。

    “千里绿色长廊”是指新疆铁路两侧的防风林带。铁路部门有关人士说，新疆大部分铁路线穿过沙漠戈壁，风沙直接影响到铁路运输安全。这项总投资近２亿元人民币的工程，是国内唯一在铁道部立项的绿化工程，自６年前启动以来，绿化总长度已达到１０８４公里。 

    目前新疆铁路总长度超过３０００公里，今年新疆又将有４条铁路线开工，总长度超过１４００公里。乌鲁木齐铁路局绿化办副主任刘鸿志说，铁路部门将边建设、边绿化，彻底改变风沙为害的局面。

    为解决铁路沿线绿化工程缺水的难题，乌鲁木齐铁路局在沿线人迹罕至的区域采取打井、滴灌等形式大面积种植抗旱和抗盐碱的植被；在有人烟的地区，由铁路部门出资补助沿线的居民和单位种树、护林。